Oshkosh reanuda el trabajo en un contrato conjunto de producción de vehículos tácticos livianos

Ejército de EE.UU. Ascensores Detener la orden de trabajo en $ 6,7 mil millones de Contrato JLTV Producción

El Ejército de los EE.UU.-tanque del automóvil y Armamentos Comando (TACOM) del Ciclo de Vida de Gestión de Comando (LCMC) ha dirigido Oshkosh Defensa, LLC, una compañía de Oshkosh Corporation, para reanudar el trabajo en el Conjunto Luz Vehículo táctico contrato de producción (JLTV). El programa JLTV llena un vacío capacidad crítica para el Ejército de los Estados Unidos y la Marina mediante la sustitución de una gran parte de la flota legado HMMWV con un vehículo ligero que proporciona una protección sin precedentes, la movilidad fuera de la carretera y facilidad de transporte. 

“Estamos encantados de que el contrato de producción JLTV, adjudicado a Oshkosh en agosto, ahora se está moviendo hacia adelante para entregar vehículo táctico ligero más capaces del mundo,” dijo el Ejército mayor general (retirado) John M. Urias, vicepresidente ejecutivo de Oshkosh Corporation y presidente de Oshkosh Defensa. “Nuestra JLTV está diseñado para transportar con seguridad los soldados e infantes de marina a medida que realizan sus misiones fuera de la alambrada '- proporcionar sin precedentes de velocidad fuera de la carretera y la movilidad en campos de batalla futuros que podrían ser prácticamente cualquier lugar del mundo.”

Oshkosh Corporation reanude el trabajo sobre el Contrato de Producción de vehículos tácticos ligeros conjunta
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De acuerdo con el contrato de producción JLTV, Oshkosh comenzará la entrega de los vehículos dentro de los próximos 10 meses, alcanzando un volumen total previsto de cerca de 17.000 vehículos, así como kits y servicios de sostenimiento durante un período de ocho años. 

En el diseño de su JLTV, Oshkosh aprovechar su amplia experiencia en la producción y el mantenimiento de más de 150.000 pesada, media y vehículos MRAP protegidas por los EE.UU. y sus aliados. La familia JLTV de vehículos se compone de dos asientos y cuatro variantes de asiento, así como un remolque compañero (JLTV-T). La variante de dos asientos tiene una plataforma de vehículo de base, la utilidad (JLTV-UTL). La variante de cuatro asientos tiene dos plataformas de vehículos de base, el propósito general (JLTV-GP) y el combate cuerpo a cuerpo Armas Carrier (JLTV-dicha Convención). 

Escrito por Jacqueline Abrego

Jacqueline Abrego es ingeniera naval y experta en gestión de la cadena de suministro

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