阿拉伯直升机和挑战者2坦克在索尔兹伯里平原在运动期间可能2015年3月19日。来源：每日邮件。

BAE系统公司与英国通用动力公司（Dynamics UK）和其他几个行业合作伙伴合作，在英国陆军“挑战者2”主战坦克舰队的生命延期计划中进行竞争。

合作伙伴关系称为“挑战者2”，由国防工业七大关键参与者组成：英国通用动力陆地系统公司; 通用动力任务系统 - 国际; Leonardo-Finmeccanica（以前的Selex ES Ltd）; Moog，QinetiQ和Safran Electronics（以前称为Sagem）。

英国在过去一年的战略防务和安全审查中将坦克的停工期延长了10年，到2035年，计划生命延期计划主要是为了解决老龄化车辆的淘汰问题，尽管有 安装一些功能增强的可能性。 约有227架英国陆军车辆将进行延长使用寿命，可能会耗资6.24亿欧元（8.16亿美元）。

阿曼是坦克的唯一出口客户，即使其37辆车辆不是核心计划的一部分，仍在关注计划发展。

CMI防守，克劳斯·马菲·威格曼，洛克希德·马丁和鲁格也曾表示过对该计划的兴趣。

洛克希德马丁英国将与以色列Elbit系统公司合作，以争取更新英国陆军老化的坦克车队。 两家公司在提交行业提案的截止日期前24小时披露了协商契约，以便对该计划进行评估阶段。

预计通用动力公司也将成为投标人，而是选择与BAE（Challenger 2设计部门）进行交涉。 通用动力公司已经与国防部合同，于2017年起在南威尔士州Merthyr Tydfil的新制造工厂组装一批Ajax侦察装甲车.

如果BAE领导的团队确保制造交易，该计划将在同一站点更新Challenger 2。 通用动力公司的执行官表示，该团队希望在Ajax和新计划之间找到物流，培训，电子架构和其他协同效应，以帮助提高可承受性。

Team Challenger 2宣传材料显示，延寿计划的大部分关键要素都是炮塔系统。 热成像，指挥官的主要视野，消防控制系统，枪械控制设备和电子架构是被更新技术所替代的项目之一。 官员说，能力增强也是一种可能性，致死率，生存能力和电力配套领域都可能是即将到来的评估阶段的研究课题。

预计国防部将选择两名投标人进行竞争性的两年评估阶段，在2019年中期之前颁发开发和制造合同。