Apache helicópteros y tanques Challenger 2 en la llanura de Salisbury durante el ejercicio tratables de marzo de 2015. décimo noveno Fuente: Daily Mail.

BAE Systems se ha asociado con General Dynamics Reino Unido y varios otros socios de la industria para competir en un programa de extensión de la vida en la flota de carro de combate del ejército británico Challenger 2.

La asociación, llamada Equipo Challenger 2, se compone de siete jugadores clave en la industria de defensa: General Dynamics Land Systems en el Reino Unido; General Dynamics sistemas de misión internacional; Leonardo-Finmeccanica (anteriormente Selex ES Ltd); Moog, QinetiQ y Safran Electrónica (anteriormente Sagem).

Los británicos extendieron la fecha fuera de servicio del tanque por 10 años a 2.035 en defensa y seguridad revisión estratégica del año pasado, y se requiere el programa de extensión de la vida prevista principalmente para hacer frente a problemas de obsolescencia en el vehículo de envejecimiento, aunque existe la posibilidad instalar algunas mejoras de capacidad. Unos 227 vehículos del ejército británico se establecen para pasar por el proceso de extensión de la vida, lo que podría ser a un costo de £ 624 millones ($ 816 millones).

Omán, el único cliente de exportación para el tanque, es mantener un ojo sobre la evolución del programa a pesar de sus 37 vehículos que no son parte del programa básico.

CMI Defensa, Maffei Wegmann Krauss, Lockheed Martin y Ruag también han expresado un interés en el programa.

Lockheed Martin UK es hacer equipo con Elbit Systems de Israel en su intento de asegurar un acuerdo para actualizar la flota de envejecimiento del ejército británico de los tanques. Las dos compañías revelaron su pacto de colaboración tan sólo 24 horas antes de la fecha límite para la presentación de propuestas de la industria para llevar a cabo la fase de evaluación en el programa.

General Dynamics también se espera que sea un oferente, pero optó por lanzar en su mano con la BAE, la autoridad de diseño Challenger 2. General Dynamics ya está bajo contrato con el Ministerio de Defensa para armar una flota de vehículos blindados Ajax scouts a partir de 2017 a una nueva planta de fabricación en Merthyr Tydfil, Gales del Sur.

El plan es actualizar Challenger 2 en el mismo lugar si el equipo dirigido por BAE asegura un acuerdo de fabricación. El ejecutivo de General Dynamics dijo que el equipo tenía la esperanza de encontrar la logística, la formación, la arquitectura electrónica y otras sinergias entre Ajax y el nuevo programa para ayudar a la accesibilidad en coche.

Equipo Challenger 2 material promocional mostró la mayor parte de los elementos clave del programa de extensión de la vida eran los sistemas de torreta. La imagen térmica, la vista principal de mando, sistemas de control de incendios, equipos de control de armas y la arquitectura electrónica son algunos de los artículos que ser reemplazado con tecnología actualizada. mejoras de capacidad son también una posibilidad, con áreas de letalidad, supervivencia y paquete de energía de todo susceptibles de ser objeto de estudios en la fase de evaluación próxima, dijeron las autoridades.

Se espera que el Ministerio de Defensa para seleccionar dos oferentes para llevar a cabo una fase de evaluación de la competencia de dos años por delante de la adjudicación de un contrato de desarrollo y la fabricación de alrededor de mediados de 2019.