一旦你最终找到你想要的零部件，下一步就是把它们运往你想要的地方。国际贸易术语经常被用来确定各方在运输中的付款责任，除此之外，它还涉及到费用转嫁点、风险转移和业务办理责任。因此，贸易术语对谁获得货物文件、谁支付可能产生的海关费用、谁负责运送文件及其费用、谁为检查&包装货物投保进行约束。

贸易术语

E组:出港

工厂交货（EXW）是这个组唯一的条款

卖方在其所在地将货物交付买方

F组: F组 卖方未付主要的运费

这三个条款影响了卖方未付的主要运费，卖方不是货交承运人（FCA）、船边交货（FAS）就是装运港船上交货（FOB），每次运往指定地点而不是发货港，F-组术语也是装运合同。

C组: C组 主要运费由卖方承担 4个C-条款也影响了只是当由卖方支付时的主要运费，或者卖方仅支付成本加运费（CFR）或者成本加保险费加运费，两者都是到目的港。“运费付至（CPT）”条款下 ，卖方甚至还支付送到目的港的运费。“运费保险费付至（CIP）”条款和CPT一样但包含保险费。每个C组术语的风险和成本转移分开。C组术语也像F组术语是装运合同，因为卖方履行他在发货国家的合同义务。卖方必须承揽货物运输种没有可能的风险，如丢失、货物损坏、或者装船后因为事情发生产生的费用。每个C期的成本都会下降。 与F条款一样，C条款也是由于卖方履行其在发货国的合同义务而发货的合同。 卖方必须签订货物运输合同，不承担因货物装运后发生的事件造成货物损失或损坏的风险或额外费用。

D组: 到达（目的地

该组的所有条款都是到达条款：目的地或目的港的集散站交货（DAT）、目的地交货（DAP）、或者完税后交货（DDP）到指定地点。卖方无须为货物办理在目的过的出口清关手续，除了DDP条款下，卖方承担所有的成本和风险。

EXW：工厂交货

卖家 买方

FCA: 免费承运人

卖家 买方

FAS: 随船随行

卖家 买方

FAS: 随船随行

卖家 买方

CFR: 成本和运费= FOB +费用

卖家 买方

CIF: 成本，保险和运费= CFR +保险

卖家 买方

CPT: 运营商付费

卖家 买方

CIP: 运费和保险付款= CPT +保险

卖家 买方

DAT: 送达终端

卖家 买方

DAP: 交付到位

卖家 买方

DDP: 交付税

卖家 买方

如何选择适宜的贸易术语？

在选择一个贸易术语时由几个问题需要了解下：

在选择贸易术语条款时，顺带要非常清楚条款的详细内容与合同内容相符。此外，某些贸易术语的选择在相匹配的运输、信用证和保险安排上都有影响。