F-35B Lightning II.

洛克希德·马丁F-35战机是当时的飞机。 美国公司已经确认，与西班牙，比利时和瑞士政府进行谈判，出售其飞机。 与美国一道，他们加入了已经签署购买F-35战机的10个国家：澳大利亚，丹麦，荷兰，以色列，日本，挪威，韩国，土耳其和英国的名单。 经过几个问题和生产延误后，新客户进入该计划将会大大降低成本，正如洛克希德·马丁所针对的那样。 目前，这架战机价格在1.2亿欧元左右，每小时飞行4万欧元。 它是具有潜行能力的第五代，单座，多功能飞机，取代F-16，A-10，F / A-18和AV-8B的地面攻击，侦察和防空任务。

F-35起源于1993年联合打击战斗机项目，该项目的诞生是通过合并两个发展计划来替代美国空军
部队，美国海军，美国海军陆战队和武装部队的传统战斗机 世界其他十个国家。 在2001年的招标中，洛克希德的X-35项目
超过了波音的X-32，被接受。

在设计方面，F-35闪电II是第5代战斗机，结合了先进的隐身与战斗机的速度和敏捷性，完全融合传感器信息，
网络化运营和先进的维护，作为30年 洛克希德·马丁的垂直起飞飞机测试开发。 F-35B
版本的性能要求不合格，因为它超过了规格设定的最大重量1公吨。 作为回应，
洛克希德·马丁公司为发动机增加了更多的动力，并通过减少武器装备来减轻飞机的冲击，将部分电源从次要的
喷嘴传送到主喷嘴，重新设计机翼盖，部分 电气系统，以及机舱正后方的部分。

F-35的主传感器是由诺斯罗普·格鲁曼电子系统公司设计的主动式AN / APG-81电子扫描雷达，并由洛克希德马丁（EOTS）设计的电光瞄准系统伴随着
。 F-35有六个附加的被动红外传感器，分布在整个
飞机上，作为分布式孔径系统（DAS）的一部分。
F-35的梭子鱼AN / ASQ-239电子战系统设备由 BAE系统包括诺斯罗普·格鲁曼组件。
通信，导航和识别设备或CNI也由诺斯罗普·格鲁门公司设计，并包括高级多功能数据链路
MADL.

如果西班牙希望从2030年至2034年在其舰队中拥有海军作战飞机，那么别无选择，只能收购两到三十架F-35B，因为它是世界范围内可以在战略上运作的
唯一的型号 投影船“胡安·卡洛斯一世”是西班牙海军最大和最大吨位的战舰。 为了
充分利用投资，有必要使用具有VTOL或STOVL能力的飞机，因为该船不具备制动
电缆的降落系统。