Fuente: Armada de Turquía

El gobierno turco ha anunciado que tiene la intención de comprar decenas de medios navales en los próximos años, lo que podría dar un gran impulso a los astilleros florecientes del país y sus socios extranjeros.

En virtud de un programa denominado MILGEM (un acrónimo de Turquía de “la nave nacional”), los astilleros turcos han construido dos corbetas. El tercer barco se pondrá en marcha en breve, de acuerdo con los funcionarios de adquisiciones. La cuarta será entregado en 2020, con órdenes adicionales que se espera.

El principal funcionario de adquisiciones de Turquía, Ismail Demir, dijo que el gobierno ordenará cuatro corbetas más “nueva generación”. “Estas [corbetas] serán vasos más avanzados, más grandes”, dijo Demir, jefe de la agencia de adquisiciones, la Subsecretaría de Industrias de Defensa (SSM).
Las corbetas son los buques de guerra más pequeños en el inventario de la marina turca. Turquía tiene previsto utilizar la experiencia adquirida en el proyecto MILGEM para diseñar, desarrollar y construir su primera fragata indígena, la TF-2000, en la década de 2020.

Por otra parte, Demir dijo que la construcción de seis submarinos “nuevo tipo”, bajo licencia alemana, se construirá totalmente en Turquía, y las entregas iniciales están programadas para 2020.
“plataformas navales de diferentes tipos están en demanda [gubernamental] populares porque ganan las capacidades de los países que están en consonancia con la ambición de la política exterior de Turquía regionales, sobre todo en el Mediterráneo “, dijo un alto diplomático turco.

Uno de estos programas es la Plataforma de Aterrizaje del muelle (LPD), que Sedef, un astillero turco, en colaboración con Navantia de España, es la construcción en virtud de un acuerdo de aproximadamente $ 1.5 mil millones. En una ceremonia de alto nivel el 30 de abril, la construcción de la TCG Anadolu, un buque de asalto anfibio, despegó.

Una de las características de las ambiciones navales de Turquía se centra en las zonas litorales. Turquía está bordeado por el mar en tres lados: El Mar Negro en el norte, el Mediterráneo en el sur y el Egeo en el oeste. En el noroeste, también hay un mar interior importante, el Mar de Mármara, entre el estrecho de los Dardanelos y el Bósforo, el medio acuático importantes que conectan el Mar Negro con el resto del mundo. La costa turca es 4.474 millas, con exclusión de las islas.

Eso hace que la guardia costera, además de la Armada, otro usuario final clave: El 9 de junio, SSM lanzado una solicitud de información para la adquisición de un lote no especificado de 600 barcos de la clase de la Guardia Costera.