Como mi compañero Patricia Ruiz escribió previamente en su entrada a este blog el 23/11/2016  el gobierno canadiense estaba buscando 18 Boeing F / A-18 Super Hornet Aeronaves para modernizar y actualizar su flota actual de 77 CF-18. Esto debido a la promesa de campaña de Trudeau para cancelar la compra del polivalente F-35 JSF, debido a los altos costes de desarrollo se ha hecho efectiva y mientras tanto la elección final y definitiva para reemplazar la flota completa de la regional renombrado CF-188 se realiza esta se llama sólo una solución temporal.

Así General Electric, Northrop Grumman, Raytheon y Boeing principalmente debe suministrar este requiere para el país de América del Norte que se preguntó por $ 5.230.000 USD para los aviones e incluiría varios equipos para pilotos e incluso un centenar de AIM-9X-2 “ Sidewinder”misiles.

El punto interesante aún más ahora sobre esta autorización (la venta no se ha cerrado todavía) va a ser el caso real presentado ante el Departamento de Comercio de Estados Unidos entre Boeing, el gobierno de Canadá y Bombardier por la posible calmarse concedida a la empresa de Quebec que les permite vender a muy los bajos precios de sus aviones comerciales de la serie C, que pone en desventaja a Boeing en los mercados actuales donde ambos están compitiendo por lo que independientemente de la autorización para la adquisición de la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa de Estados Unidos esta compra podría tener cambios en el futuro casi