Aunque parece sacado de una película de ciencia ficción, esta tecnología está llegando al mercado más rápido de lo que imaginamos aplicando numerosos usos en la industria, uno de ellos, el militarizado.
Sin lugar a dudas, después del primer lanzamiento registrado por aviones no tripulados por los austriacos en 1849, esta tecnología se ha vuelto rápidamente sofisticada a lo que se tiene ahora, un enjambre de microdrones autónomos lanzados desde un avión F / A-18 Super Hornet. un luchador capaz de comunicarse entre sí, completó múltiples misiones, incluido el vuelo de formación adaptativa, la toma de decisiones colectivas y la autocuración, según el comunicado del Departamento de Defensa. Los drones tenían un cuerpo de 6.5 pulgadas y un ala de ala de 11.8 pulgadas y pesaban menos 10.23 onzas. Orientado por un solo ser humano a bordo de un avión de combate o de carga, no necesitan entrenamiento y no implican una compensación familiar si caen en la batalla.
El Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea Estadounidense y la empresa de productos militares Kratos han estado trabajando durante algún tiempo en esta combinación humano-robot para desplegar formaciones aéreas más baratas sin aversión al riesgo, capaces de decidir más rápido que el ser humano gracias a los avances de la computadora y con un margen de maniobrabilidad en el aire muy superior a la que tolera el cuerpo de una persona.
El proyecto tiene un presupuesto inicial de 100 millones de dólares.
Sin embargo, mientras los Estados Unidos y China compiten en esta tecnología mediante el desarrollo de aeronaves tripuladas más inteligentes, Rusia toma medidas correctivas trabajando en la tecnología informática para bloquear y rastrear estos aviones no tripulados.
Sabemos muy bien que el ejército ruso es un experto que estudia nuevas tecnologías; así que me atrevo a decir que se emparejó con los Estados Unidos y China, incluso superarlos; pero si no puede igualar su futuro actual con estas tecnologías, Rusia buscará otros medios en los que quiera ser el experto para proteger, defender y competir sin pasar desapercibido.
Escrito por César Garcia
César García es Ingeniero de Automatización y Control y Experto en Gestión de la Cadena de Suministro.