2016年，美国公布了这项名为“空中优势2030”的研究，专注于战斗机的新设计或者也被称为“第六代喷气式战斗机”，并且由于他们最潜在的敌人而未提供许多细节，评论了新的战斗机模型，擅长新型空中优势战斗机，称为“穿透计数器空气”。

将军，Dave Goldfein和空军特别顾问Mark Tapper谈到了这架新飞机的愿景，不仅仅是一个更新计划，而且还有很高的期望。为此，他们问自己，他们想要在这个项目上走多远？如果它将是有人驾驶，无人驾驶或混合飞机，那么空中有很多变种，但我们正在努力工作以满足最高期望。

通过这项新计划，美国空军打算更换现有的空中优势飞机，如麦克唐纳道格拉斯F-15鹰，并补充现有的服务平台，如洛克希德马丁公司的F-22猛禽。

预计第六代喷气式战斗机将使用先进的发动机，例如自适应多功能发动机技术，而不是仅为高速或高燃油效率设计的发动机（如许多当前的商用发动机），最终的多功能发动机将是旨在在两种条件下工作。具体目标包括将平均燃油消耗降低25％并降低发动机产生的冷却空气温度，以实现更长的航程和更高的性能。

降低风险始于2012年，因此发动机的开发可以在2020年左右开始。当2028年海军引入战斗机和2032年空军引入战斗机时，将准备好发动机。

虽然没有提供太多信息，但很明显花钱来推动这项工作。在2019财政年度预算中，该服务要求5.04亿美元用于“下一代空中优势”，即其未来战斗机技术和武器组合。空军预计在20财年将资金增加到14亿美元，达到22财年的高位，预计支出为31亿美元。

由于该项目的截止日期为2030年，正在进行若干分析以采用新的和更好的技术，相当长的时间，但期望越来越高。